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哪些问题有关翅片管换热器但未解决？

3.翅片管换热器，其中的翅片管，是否是为一次强化传热？主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生严重后果。翅片管换热器中的翅片管，如果从直观这一角度来看的话，那么，其是为一次强化传热，不过，从实质上来看，其增大了换热面积，同时，提高了传热系数，来达到二次强化传热这一目的。所以，在这一问题上，其回答是为不是。  对翅片管换热器，相信通过上述这些，大家是可以在其学习道路上有所进步和发展的，而不会是停止不前。而且，这对我们而言，也是一次好的机会，是可以从中有新的收获的，所以，应认真对待，而不是白白给浪费掉，从而，让自己得不偿失了。

翅片管换热器的结构特征和计算画法说明

1.翅片管换热器，其与热管换热器，是否有相同之处？

   翅片管换热器和热管换热器，由于这两个都是属于换热器这一大类的，所以，它们之间，是有共同点的。不过，比较明显的，还是它们之间的区别，主要是在换热元件这一重要部件上。

   2.翅片管换热器，其的结构性能特点，是什么？

   翅片管换热器这一种换热器，其是既可以用蒸汽，又可以使用热水或高温导热油来加热介质的一种热交换器。并且，其主要是用来加热空气的，所以，其是属于空气热交换器的。而其的结构性能特点，主要是为：这一种换热器中，其内部是有顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束，来进行换热的。翅片加热管是一种消耗电能转换为热能，在对需加热物料进行加热，在工作中低温流体介质通过管道在压力作用下进入其输入口，沿着电加热容器内部特定换热流道，运用流体热力学原理设计的路径，带走电热元件工作中所产生的高温热能量，使被加热介质温度升高。

翅片管换热器的类型有哪些

叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。但引起的阻力损失也较大；换热机组介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是与流体在死角处产生涡流扰动有关。影响大小与条缝高度有关。比如X1（开缝宽度为1mm）型翅片换热器，其换热特性与其他高度的相比并无明显提高，但阻力特性增长却比较明显，因此，百叶窗条缝高度应严格控制。

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